PENGARUH STREET FURNITURE JALUR PEJALAN KAKI KORIDOR JALAN UTAMA PADA PUSAT PERDAGANGAN TERHADAP KENYAMANAN PENGGUNA
pejalan kaki, jalan utama, pusat perdagangan, kenyamanan pengguna
Abstract
Jalan Ahmad Yani yang merupakan jalan utama menuju pusat kota di Kabupaten Wonosobo, saat ini telah tumbuh menjadi pusat keramaian kegiatan perdagangan terutama pada ujung koridor jalan ini, yaitu antara perempatan Taman Plaza hingga Alun-alun Kota Wonosobo, dengan adanya dua bangunan pusat kegiatan perdagangan yaitu Pasar Induk dan Wonosobo Plaza. Pertumbuhan tersebut berpengaruh terhadap bertambahnya jumlah pengunjung yang terkait juga dengan penyediaan fasilitas untuk pejalan kaki. Hal yang terkait dengan pejalan kaki di Jalan Ahmad Yani adalah fenomena yang menarik untuk diteliti karena berbeda dengan koridor jalan lain.
Penelitian ini bertujuan untuk membuktikan hubungan pengaruh seting properti jalur pejalan kaki pada pusat perdagangan terhadap kenyamanan pengguna melalui pengukuran tingkat persepsual penggunanya. Hasil pembuktian tersebut nantinya akan diinterpretasikan dan dimaknakan dengan cara mendudukkan temuan penelitian pada grandconcept/grandtheory yang ditekankan pada teori elemen pendukung jalur pejalan kaki sebaai seting properti berdasarkan pendekatan postpositivistik rasionalistik. Sesuai dengan tujuan tersebut, maka penelitian ini merupakan penelitian terapan (applied research) yang bermaksud untuk menjawab persoalan-persoalan yang dihadapi masyarakat dalam kehidupan sehari-hari. Sehingga diharapkan hasilnya dapat segera dimanfaatkan untuk memecahkan problem-problem praktis di bidang perancangan arsitektur dan perancangan kota.
Data yang ada dalam penelitian ini diperoleh dengan menggunakan metode angket yang dilakukan dengan membagi kuesioner yang ditujukan kepada sejumlah responden, kemudian jawaban atas kuesioner yang mengunakan pengukuran skala sikap tersebut diolah menggunakan statistik sehingga menghasilkan angka statistik (uji hipotesis) dan hasil dari uji statistik tersebut kemudian dimaknakan kembali.
Downloads
References
Carr, Stephen, 1992, Public Space, Cabridge Univercity Press, New York.
Darmawan, Edy, 2005, Analisa Ruang Publik Arsitektur Kota, Badan Penerbit Universitas Diponegoro, Semarang.
Departemen Pekerjaan Umum, 1999, Pedoman Perencanaan Jalur Pejalan Kaki pada Jalan Umum, Keputusan Direktur Jenderal Bina Marga, PT. Mediatama Saptakarya, Jakarta.
Feldt, Allan G, 1992, Perencanaan Kota (terjemahan), Editor Anthony J. Catanese dan James C Snyder, Erlangga, Jakarta.
Fruin John J, 2003, Planning and Design for Pedestrians (Time-Saver Standards for Urban Design), Editor Donald Watson and Friends, Mc Graw-Hill, New York.
Haryadi, B. Setiawan, 1995, Pesikologi Lingkungan dan Perilaku, Dirjen Dikti Depdikbud, Jakarta.
Jacobs, Allan B, 2003, Making Greet Streets (Time-Saver Standards for Urban Design), Editor Donald Watson and Friends, Mc Graw-Hill, New York.
Macdonald, Elizabeth, 2003, The Multiway Boulevard (Time-Saver Standards for Urban Design), Editor Donald Watson and Friends, Mc Graw-Hill, New York.
Muhadjir, Noeng, 2000, Metodologi Penelitian Kualitatif Edisi VI, Rake Sarasin, Yogyakarta.
Rapoport, Amos, 1977, Human Aspects of Urban Form, Pergamon Press, New York.
Rubenstein, Harvey M, 1992, Pedestrian Malls, Streetscapes, and Urban Space, John Wiley & Sons, Inc, New York.
Sarwono, S. Wirawan, 1992, Psikologi Lingkungan, Grasindo, Jakarta.
Shirvani, Hamid, 1985, The Urban Design Process, Van Nostrand Reinhold Company, New York.
Untermann, Richard K, 1984 , Accommodating the Pedestrian, Adapting Towns and Neighborhoods for Walking and Bicycling, Van Nostrand Reinhold Company Inc., New York.
